Если вам нужно починить прокол, поставить велосипед на тренажер или просто разобрать велосипед, вы должны знать, как снять колеса.
Многие велосипедисты испытывают трудности со снятием заднего колеса, потому что оно может зацепиться за задний переключатель и цепь.
Просто следуйте советам ниже, и вы сможете легко снять и установить заднее колесо за считанные секунды.
Подготовьте велосипед
Лучше всего снимать заднее колесо, держа велосипед на ремонтной подставке. Если у вас нет такой подставки, все равно легко снять колесо, удерживая велосипед одной рукой. Некоторые люди переворачивают велосипед вверх колесами, но я считаю, что это усложняет снятие без помощи силы тяжести.
Переключите задний переключатель на самую тяжелую передачу (самая маленькая звездочка). Это даст вам больше пространства и больше свободы цепи для снятия колеса.
Если у вас велосипед с ободным тормозом, откройте рычаг быстрого снятия тормозного механизма. Это раздвинет тормозные колодки, чтобы освободить место для прохождения покрышки.
Если у вас переключатель с муфтой, отключите её:
- Для переключателей Shimano поверните рычаг муфты в положение "выкл". Не волнуйтесь, он промаркирован.
- Для переключателей SRAM сдвиньте вперед муфту переключателя и нажмите на кнопку блокировки, чтобы удержать ее в переднем, свободном положении.
Рычаг в положение "выкл" на Shimano Deore
Отсоедините заднюю ось
- Быстросъемные оси. Открутите рычаг быстросъемного механизма и поверните его против часовой стрелки, если нужно ослабить его еще больше. Обычно достаточно просто открыть рычаг.
- Сквозные оси. Оси Thru-axles встречаются на велосипедах с дисковыми тормозами. Они имеют больший диаметр и вкручиваются непосредственно в раму. Открутите ось с помощью шестигранного ключа или встроенной ручки и полностью снимите ее.
Снимите колесо
Если заднее колесо не снимается легко, вам нужно убрать задний переключатель с места. Задний переключатель подпружинен. После того как вы переключили его на самую тяжелую передачу, его легко повернуть назад, чтобы он не удерживал колесо в пазах. Можно взяться за основной корпус переключателя и повернуть весь переключатель назад.
Вы должны отклонить переключатель назад настолько, чтобы верхний шкив больше не блокировал кассету. Тогда колесо должно легко опуститься и выйти из выемки.
Совет: если во время снятия колеса вы зацепились за цепь, вместо того чтобы хвататься за нее и пачкать руки смазкой, можно просто сдвинуть обойму переключателя вниз и вперед, чтобы получить достаточную слабину и сдвинуть цепь с места.
Установите колесо на место
Чтобы установить заднее колесо, просто выполните все действия в обратном порядке. Все должно быть понятно, но вот несколько моментов, на которые следует обратить внимание:
- Отведите переключатель назад достаточно далеко, чтобы можно было вставить колесо в выемки.
- Убедитесь, что цепь снова надета на кассету с наименьшим зубцом.
- Если у вас дисковые тормоза, обратите внимание на выравнивание ротора диска. Убедитесь, что вы ставите колесо прямо и аккуратно вставляете ротор между тормозными колодками в тормозной суппорт.
Как только колесо окажется в выемках, затяните или установите на место заднюю ось. Если задний переключатель оснащен муфтой, включите ее.
Если у вас ободные тормоза, не забудьте закрыть быстросъемное крепление суппорта.
Совет. Убедитесь, что переключатель все еще переключен на самую тяжелую передачу, а цепь сидит на самом маленьком зубе для правильного выравнивания.